买新能源汽车，既环保又安全，但如何解决充电问题让很多人犯愁。记者2011年8月3日从合肥市科技局获悉，国家电网安排5亿元资金在合肥市建立充电(换电)设施，未来3～5年内,大大小小的充电站和快捷的换电方式将为新能源汽车车主带来更多便利。

　　据悉，为方便车主充换电，合肥市将探索建立跨区域全覆盖智能充换电服务网络，以电池“集中充电、统一配送、换电为主、插充为辅”的模式，通过智能电网、物联网、交通网融合，实施信息化、自动化、网络化管理，实现同网、同质、同价服务。通过“换电池”的方式，由电力服务部门将需要充电的电池与充满电的电池进行更换，再将所有需要充电的电池送至集中充电站进行统一充电，充好后由车主来取，或直接“送电池上门”，为车主提供完整的充电配套服务。市科技局负责人表示：“在未来3～5年内，充电站、充电桩将走进合肥的许多小区、医院、学校和大型娱乐场所，届时市民给‘爱车’充电可能比加气加油还方便。”

　　此外，合肥市今年将重点推动新能源汽车产业的技术进步，降低车辆、电池及关键零部件的制造成本。今年以来，合肥市已安排4000万元专项经费用于新能源汽车及关键零部件的核心技术研发;安凯公司启动了“新能源汽车扩建及关键动力总成制造、研发一体化项目”，募集资金5亿元建立新能源汽车研发和生产基地;江汽集团与台湾台达电子各投入2000万元合作开发新能源乘用车电子产品，二代同悦纯电动车、一代插电式和悦混合动力车今年将实现量产;国轩高科新建20万安时的电池生产线将投产，动力电池百亿产业园已开工建设。