【2011年10月17日消息】国家发改委有关负责人近日称，成品油价格机制的改革思路目前正在研究论证过程中，待各方面意见基本达成共识后，择机推出。

　　该负责人表示，成品油价格机制运行过程中暴露出了调价周期过长、机制透明度不够等问题。国家将在现行体制机制框架内，围绕缩短调价周期、加快调价频率，改进成品油调价操作方式，以及调整挂靠油种等方面，进一步完善成品油价格机制。

　　2008年底成品油价格和税费改革方案实施以来，国内成品油价格进行了十六次调整，其中十升六降。有网民质疑国内油价“涨多跌少”、“涨快跌慢”。该负责人称，价格总水平有所上升，主要是由于国际市场油价上升所导致的，而“涨快跌慢”的问题则完全不存在。

　　国家发改委数据显示，2009年以来国际市场油价总体上呈现震荡攀升态势，美国西德克萨斯原油(WTI)和英国北海布伦特原油价格，分别从2009年初的每桶35美元和40美元左右涨至目前80美元和100美元左右，今年4月最高时分别涨到114美元和126美元左右，涨幅超过200%。从国内市场看，为减缓国际油价上涨对国内市场的影响，国家综合考虑国内经济形势、社会各方面承受能力等因素，对成品油价格进行了适当调控，国内成品油价格按机制应提高70%以上，但实际仅上调了50%左右。

　　该负责人认为，消费者之所以出现误解，主要是由于成品油价格形成机制和调价操作办法比较复杂;而且由于计价周期为22个工作日移动平均价格，虽然熨平了油价变化的波峰波谷，但客观上也会导致国内外价格变化不同步。