柴油涨价在即 每升恐上调3毛到4毛
截至2012年3月14日收盘时,纽约商品 交易所4月交货的轻质原油期货价格收于每桶105.43美元,4月交货的伦敦北海布伦特原油期货价格收于每桶124 .97美元。国际原油价格的持续高位震荡,将三地原油变化率迅速拉高至10%以上。据大宗产品电子商务平台金银岛提供的数据,3月14日三地原油当日均价每桶126.352美元,近22日均价每桶123.342美元,较2月7日基准价上涨10.08%。而息旺能源监测的三地原油变化率则更高,达到10.63%。
“早在3月8日调价窗口就已打开,现在的三地原油变化率已破十,大幅超出当前定价机制所规定的4%的范畴,因此成品油价格上调政策或将执行。”中宇资讯分析师申涛对记者表示。
申涛透露,在中石油、中石化提出上调油价的提议之后,发改委3月15日向两大集团紧急征求成品油价格的发布形式,具体可能涉及吨升折算系数问题,要求在16日上报方案。申涛认为,这次紧急咨询或意味着调价近在咫尺,最终的上调幅度可能在400-500元/吨,而以升来换算的话,汽油价格上调幅度为0.29-0.36元/升,柴油上调幅度为0.34-0.43元/升。
金银岛分析师何杰英也表示,已了解到发改委正在征求两大集团油价发布形式,可见成品油调价势在必行。而且此次调价不仅只是价格方面的调整公布,或许还有一些政策方面的微调出现。
据了解,此前发改委调价文件中公布的是各地区的零售吨价,各地的批发与零售到位价均由各地物价局通过吨升转换系数计算而来,但因各地物价局换算系数不统一,造成在实际销售中存在差距。尤其在广东市场吨升转换较为频繁,按升价销售和按吨价销售有较大差异。
“如果统一吨升折算系数,可以规范市场,防止各地按不同升价变相涨价。所以发改委借此次调价来进一步规范成品油调价发布形式。”申涛解释说。
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
- 电池消费税征收税率翻倍!客车行业或将迎来“成本大考”?[08-13]
- 2026年交通运输标准化计划|城市公交两个标准列入修订计划[08-13]
- 《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准正式发布![08-06]
- 《交通运输纵深推进全国统一大市场建设实施方案》政策解读[07-29]
- 解读十部门联发《关于完善现代化都市圈综合交通运输体系的指导意见》[07-02]
- 十部门发文!都市圈交通将迎大变革:2030年基本实现1小时通勤[07-01]
- 自动驾驶迈入“标准规范”新周期:强制国标公示,厘清事故责任边界[06-22]
- 深度解读《都市圈通勤方案》:轨道上的都市圈怎么建?这张图说透了![06-17]