2012年4月19日，记者从浙江省有关方面获悉，为进一步提升省高速公路服务水平，经省政府同意，从5月15日起，浙江省公路收费将作新的调整，其中一项就是全省高速公路实施按实际行驶路径收费，另外还将完善车辆通行费计费方法。

　　按实际行驶路径收费

　　从杭州到温州，走高速公路有多条路线可以选择，目前，无论你开哪条高速，收费都是以最短的诸永高速为标准，但诸永高速隧道桥梁很多，而现行的收费标准对部分符合条件的隧桥都是实行重复计费。因此，诸永高速开通后，杭州到温州的过路费反而要比以前贵了。但5月15日后，将按实际行驶的路径，即按车辆实际行驶的里程计算并收取车辆通行费。行驶路径的收费标准，依据省人民政府批准的费率标准执行。以此再计算，从杭州到温州，如果你以后选择走上三高速公路，虽然上三高速公路要比诸永高速略远一些，但上三高速隧道桥梁相对要少，最后过路费反而要比现在少了。

　　但据了解，大部分高速公路出行，目前的收费方式即以最短行驶里程收费还是相对属于便宜的。按实际行程路径收费后，能不能省钱，关键要看你的选择了，如果选择更远的路，那么，你的过路费可能反而贵了。

　　不过，全省高速公路对于接受不停车收费方式的车辆，仍暂时按其可能通行的最短路径收费标准计收通行费，并给予规定的通行费优惠。

　　尾数少于等于2.5元将归零

　　车主叶先生从杭州西上杭徽高速去临安，路标显示29公里，却被高速收费站收了25元，以高速收费每公里0.4元计算，30公里抹了零头也才12元，为什么要收25元?原来，按现有的高速公路收费标准，叶先生的25元是5元车次费、5元高架叠加费再加以行驶里程计算的高速收费15元。而高速收费15元是以高速每公里0.4元计共需11.6元，按四舍五入归到元，11.6元将0.6元四舍五入就变成了12元，再按“逢二进五、逢七进十”，12元也就变成了15元。

　　据了解，目前我省高速公路是按车辆通行费=车次费+高速公路每公里的里程费，其中符合条件的桥隧将叠加通行费。高速公路的里程费=高速公路的车公里费×行驶里程+叠加桥隧通行费。以小车为例，我省高速公路目前基本上是按每公里0.4元计算里程费。通常以5元为一个单位，尾数超过或不足部分，角、分按4舍5入元，按逢2进5、逢7进10来进行车辆通行费计费。

　　调整后，我省高速公路计费，将实施以5元为单位计费;如果尾数是2.5元(含)以下，就归零。2.5元～7.5元(含)，则归为5元。如果7.5元以上那就进为10元。像叶先生这样的路程，其中11.6元的里程费尾数将归零，算上车次费和高架费，实际收费也就为20元了。

　　货车实施计重收费

　　货车原本一直按货车的吨位数来进行收费，但下月15日起，我省货车将实施计重收费，这样的话，载多少就收多少费，与货车的吨位数也就没关系了。对我省高速公路危害极大的超载超限现象也将得到很大的遏制。另外，杭州湾跨海大桥、舟山跨海大桥、温州大桥等仍按省政府批准的收费标准执行。

　　有关人士表示，全省高速公路收费实施的两项新调整，是提高我省高速公路整体服务水平的重大举措，有利于构建公平、合理、规范的收费体系。