贵州加大力度治理机动车排气污染问题，加快更新淘汰“黄标车”，两年内力争实现“黄绿标”全覆盖，以优化大气环境。

　　在2013年2月27日召开的“2013年度贵州省主要污染物总量减排暨环境保护工作会”上，贵州省副省长慕德贵说，防治机动车排气污染，是削减氮氧化物的重要措施，贵州省机动车环保检验的总体数量还比较低，“黄绿标”发放率除了贵阳市、黔西南州之外，其余市、州都在40%以下，平均发放率仅为44%。

　　慕德贵说，贵州省“黄绿标”覆盖率在40%以下的市、州，今年要实现70%的覆盖率，覆盖率在40%以上的市、州，今年力争率先实现全覆盖。同时，要加快“黄标车”的更新淘汰步伐，逐步建立省、市、州机动车环保监管机构和监控平台，实现对机动车环保检验机构的实时监管，积极促进县级机动车环保检验机构建设，还未开展此项工作的县、区，力争在今年底前投入建设，2014年上半年全部投入运行。

　　“黄标”和“绿标”都是环保检验合格标志，但“黄标车”未到达国家机动车尾气排放标准，尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差，被认为是高污染车。机动车环保检验及“黄绿标”的发放，是识别污染物高排放车辆的重要依据，也是逐步淘汰环保指标不合格车辆的主要依据。