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2020年新能源车国补:客车不变,其他车型或退坡10%

2020-04-03 来源:中国客车网

  据中国客车网获悉,除客车外,2020年新能源车补贴或将继续退坡。其中纯电动乘用车补贴退坡10%,插电式乘用车补贴退坡30%,新能源货车退坡10%。过渡期或为3个月。

  一、新能源货车

  2020年新能源货车补贴或退坡10%。

  纯电动货车按照315元/kWh补贴,N1类上限1.8万元,N2类上限3.5万元,N3类上限5万元。插电式混合动力(含增程式)货车按450元/kWh补贴,N1类无补贴,N2类上限2万元,N3类不变仍为3.5万元。

  技术要求方面,纯电动货车单位载质量能量消耗量(Ekg)由0.30调整为小于0.29Wh/km·kg。

  二、新能源乘用车

  2020年纯电动乘用车补贴或退坡10%,插电式混合动力乘用车补贴或退坡30%。

  其中,纯电动乘用车续航里程或要求不低于300km,比2019年的250km有所提高。

  三、新能源客车及燃料电池汽车

  新能源客车2020年补贴标准或不调整。燃料电池汽车补贴政策另行公布。

  四、过渡期

  过渡期或为三个月,过渡期内不满足新标准的车型,按照标准50%予以补贴。

  五、其他

  新能源汽车补贴政策、免征车辆购置税政策延续两年,截止到2022年12月31日,具体指标及补贴额度或将根据市场情况再研究确定。

信息源自:电车资源
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