交通运输部 国家发展改革委 自然资源部 住房城乡建设部 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局 中国国家铁路集团有限公司关于印发《都市圈城际通勤效率提升工程实施方案（2026－2030年）》的通知

现将《都市圈城际通勤效率提升工程实施方案（2026－2030年）》印发给你们，请结合实际抓好贯彻落实。

交通运输部 国家发展改革委 自然资源部 

住房城乡建设部 国家铁路局 中国民用航空局 

国家邮政局 中国国家铁路集团有限公司

2026年5月26日

（此件公开发布）

附件：都市圈城际通勤效率提升工程实施方案（2026－2030年）

中国客车网认为，此次政策落地将为公共交通、运营企业和普通民众带来实实在在的改变。

公共交通网络方面，毗邻城市公交线路互联互通，搭配快速公交、定制公交、定制客运、通勤包车等业态，依托干线公路与城市主干道形成分层服务体系：快速公交承担高峰大流量通勤，定制类服务主打点对点直达，有效填补常规公交服务盲区，让城际公交网络布局更贴合实际出行需求。

对公交、客运运营单位而言，政策打开了城际通勤细分市场，企业可盘活现有车辆、场站资源，转型拓展定制客运、通勤包车等业务，摆脱传统班线客流萎缩的困境，收获稳定客源与新的盈利空间。

对于通勤群众来说，跨城出行无需多次中转，定制化线路直达居住区与工作区，大幅减少候车、绕路时间，通勤效率显著提升，多样化选择也能满足不同出行需求，日常跨城上班变得更加省心高效。