成品油价格刚刚上调，沪上加油站之间的新一轮价格战便开始。据记者了解，在2009年6月1日油价已调整后，全上海市仍有一定数量的加油站价格并未一步上调到位，仍实行程度不等的优惠。

　　约200家加油站让利促销

　　“我们这里暂时还优惠5分钱。”6月1日凌晨，国家发改委上调成品油价格，沪上加油站也在零时准时更换价格牌，但其中不少加油站执行的价格比上调后的最高零售价要低。中石油在上海可谓进行了集体让利：该公司在上海100多家加油站的零售价基本都比最高限价便宜5分钱，调整后的90号汽油为5.02元；93号汽油每升5.46元；0号柴油每升为5.17元。

　　没有网点规模优势的民营加油站，一向在价格上保持“低调”，此次价格上调，民营站依旧刻意与两大巨头保持一定的价差。位于万航渡路、镇宁路交叉路口的一家社会加油站，不同油品相比中石化、中石油，有5分到1角不等的优惠。

　　中石化旗下的600多家加油站，价格也并非铁板一块。记者6月1日在保德路一家中石化加油站看到，该加油站90号汽油上调后的价格是5.02元，比最高限价低5分钱。位于周家嘴路上的中石化加油站，虽然柴油没有优惠，但90号汽油价格是4.92元，比最高限价便宜0.15元。“周边如果有加油站降价，为保证销量不得不跟进。”记者从一中石化加油站负责人处获悉，价格依然有优惠的约80家中石化加油站，一般周边多分布有中石油或社会加油站。

　　长途客运票价暂未上调

　　油价上调后，0号柴油每升上调0.34元。长途大巴每天运行基本都在300公里以上，若以每公里耗油30升左右来计算，油价上调对长途客运影响明显。“油价上调后，一辆车每个月运营成本上涨近千元。”上海长途客运总站站长张永斌跟记者算了一笔账。不过现在长途客运的票价暂时并未因成本上升而有所变化。张永斌表示，虽然长途汽车票价可以在规定范围内上下浮动，但现在客运市场竞争激烈，票价很难上涨。一位业内人士还告诉记者，长途客运的票价不但难涨，而且个别大巴车在客源少时降价拉客也是常事。