在当前全球经济不景气、经济环境不断变化的大形势下，企业受到的影响有多大？怎样渡过行业“寒冬”？扬州柴油机有限责任公司（以下简称扬柴公司）近月来连续召开中高层会议，通报、分析当前宏观形势、行业形势及公司现状，研讨应对措施，逐步理清了思路，明确了2009年工作重点。 

   2008年，扬柴公司首次突破10万台大关，销售各型柴油机101052台，同比增长9.08%。然而，由于世界金融危机对国内汽车行业的冲击，扬柴也不可避免地受到了影响。对此，扬柴公司及早谋划，从技术、营销、生产、管理等层面谋划，初步形成了应对方案。 

   一是全力拓展市场。进一步加大国3产品批量进入市场的力度，提高扬柴产品在现有客户中的市场份额，并不断开辟新的市场领域和客户资源；抓住低速汽车市场良性发展的机遇，充分利用好公司的产品、装备、服务资源，拓展在低速汽车领域配套；抓住农业机械发展机会，研究在农机领域内扩大配套的可能性；稳定现有海外市场，努力寻求其他海外业务；继续完善国3公告工作，做好相关整车产品的开发；实施组织流程创新，不断提高服务水平，增强公司品牌知名度和美誉度，为整机销售创造更好的市场环境。 

   二是强化产品研发。首先，制定明确的产品研发目标和计划，并对研发过程进行严格的跟踪、管理和协调；其次，加强产学研合作，加快国内外技术资源的整合利用；再其次，将研发工作与市场开拓、售后服务紧密结合，以满足客户需求为最终目标，确保产品研发成果的有效性，推进产品的系列化；最后，推进产品研发的项目制工作，明确目标、进度、责任，鼓励技术人员多出成果、快出成果。今年将重点做好国3产品大批量进入市场的技术支持工作。继续推进PDM项目，并加快国4产品研发的进程，为下一阶段排放法规升级做好准备。 

   三是抓好成本控制。进一步加强财务预算管理，确保公司资金链安全、有效运营；研究低产时期的生产组织模式，用更经济、更高效的生产方式满足市场需求，全力降低库存资金占用；加强工艺研究和改进，提高产品质量和工作效率，增加经济效益；强化供应商队伍的优化整合，打造一支能互相支持、共谋发展的战略供应商队伍；采用更科学更经济的采购模式；丰富融资渠道，提高资金的使用效率；提高公司质量管理体系的能力，确保废品损失降到最低程度；强化公司的基础管理，将各个环节的浪费降到最低；进一步优化公司组织架构和业务流程，使之更合理，更高效。

 
   四是做好人才的培养和积聚。 

   五是推进迁建项目和企业的战略合作。“退城进园”是扬柴公司未来发展战略的重要组成部分，将借此调整生产布局，提升生产能力，加快技术改造，构建全新的装备保障和国3、国4发展的新平台。目前，扬柴公司正在进行相关战略合作方面的工作，通过引进战略合作伙伴，解决公司资金、产品和体制、机制的瓶颈制约，寻求产业链上的价值最大化，提升技术研发、市场营销能力，优化资源配置，提高扬柴公司可持续发展的水平。