柳州:1-10月零部件产值增速高于整车
在2011年全国汽车产业大调整时期,柳州市汽车产业逆势而上,1月至10月,全市汽车产业累计实现产值828.2亿元,同比增长9%。令人惊喜的是,作为“配角”的零部件企业表现更为抢眼,上演了主场大戏:规模以上汽车零部件企业完成产值373亿元,同比增长19.14%,整体表现好于整车企业;规模零部件企业产值占汽车工业总产值的比重达到45%。
作为“国家汽车及零部件出口基地”“中国汽车零部件生产基地”基地城市及“国家新型工业化(汽车)产业示范基地”,柳州市有汽车整车及零部件生产企业440多家,总资产578亿元,从业人员6.66万人。其中,具有一定批量生产能力的汽车零部件企业达432家,从业人员5万多人。2010年,汽车工业总产值超过1000亿元,是柳州市第一个产值过千亿元的行业。经过几年的培育和发展,形成了五菱集团、方盛实业等“巨无霸”型的零部件产业集团,更涌现出一批规模超5亿元的“小巨人”型的零部件企业。2011年1至10月,有80家企业产值超亿元,其中市骏信金属制品有限责任公司等11家企业产值超过10亿元,有14家零部件企业产值超过5亿元。
柳州市汽车零部件产业在整车的拉动下,已形成较为完整的产业链和聚集效应。2007年以来,全市汽车行业本地配套率持续保持在48%以上,并且在开拓海外市场方面也取得突破性进展,主要出口东盟、中东、非洲、南北美洲、欧洲等地的50多个国家和地区。借助美国通用、东风、重汽等汽车集团的国际营销网络,上汽通用五菱、东风柳汽、重汽运力根据自身产品、市场特点积极搭建海外销售网络。如东风柳汽已在东盟、非洲、中东、南美等地区建立了共计96个销售网点、90个服务网点和83个配件点。
据统计,2010年,全市汽车及零部件完成出口额14124.59万美元,同比增长49.73%。2011年1至10月继续保持大幅度增长,完成出口额14483.17万美元,同比增长48.34%。其中,柳州市汽车及零部件对东盟出口占全市汽车及零部件出口总额均在40%左右, 已成为我国进入东盟汽车产品市场的“桥头堡”。
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