当前位置: 客车网 > 新闻 > 配套新闻 > 香港政府资助公交大巴加装催化器

香港政府资助公交大巴加装催化器

2011-12-20 作者:佚名 来源:人民网

    香港特区环境局局长邱腾华2011年12月14日表示,资助全港巴士加装催化器涉及5.55亿公帑。


  邱腾华表示,顾及部分欧盟二期巴士会于未来数年被淘汰,当局估计最多将会有大约3,700辆欧盟二期和三期专营巴士可加装选择性催化还原器。根据加装选择性催化还原器供货商所提供的初步数据,如果大规模为欧盟二期和三期专营巴士加装选择性催化还原器,预计每辆巴士的加装费用约为15万元。倘若全数为这3700辆巴士加装选择性催化还原器,总加装费用约为5.55亿元。


  他又指出,为所有合适巴士加装选择性催化还原器所需的时间,要视乎合适加装巴士的数目和巴士公司可实际安排巴士作加装工作的时间表而定。无论如何,当局的目标是在试验被确认为成功后,尽快开展大规模加装工作。至于混合动力巴士测试,邱腾华表示,专营巴士公司现正购买混合动力巴士进行测试,预期可于2013年在香港开始进行为期2年的试验。

配套新闻
相关阅读
客车网[www.chinabuses.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
品牌推荐 更多>>
南京依维柯汽车有限公司于1995年12月26日成立,于1996年3月1日正式运行,是...
新闻专题 更多>>
2021年5月26-27日,第六届(2021)“宇通杯”全国公交驾驶员节能技术大赛总决...
《新能源客车采购指南》,记述中国新能源客车技术与市场发展历程。2020版《...
微信 分享 咨询 电话 顶部
×
客车网微信二维码
×
×
400-660-0262