对抗“雾霾”为号角的环境保卫战目前已进入实质性阶段，以新能源车为代表的、装载锡柴奥威系列发动机的解放J6天然气重卡重磅出击，其高端技术、安全可靠及“节劲”动力令整车厂、经销商交口称赞，让人嗅到了新能源动力“春”的气息。那么锡柴奥威天然气发动机品质如何呢?日前，笔者追寻到了一批购买装载解放J6天然气重卡的终端用户，倾听到了他们对锡柴天然气发动机独有的节气、环保、耐用的赞誉。

　　“专业、品优、成本低”

　　“锡柴天然气发动机拥有强劲的动力、可靠的质量、极低的气耗。”浙江衢州某家大型钢铁企业自2014年11月份一次性购买了50辆配装锡柴CA6SN-39E5N天然气发动机的解放J6车，投入运行7个月以来，车辆平均行驶了6万公里，发动机没出现过质量问题。特别是出众的节气表现以及绿色环保性能让他们特别满意。该公司叶总表示，他们已有了再次购买配装锡柴天然气发动机的J6车计划。

　　“我钟情锡柴天然气发动机，是因其环保、省气，故障率低。”陈先生是江苏扬州区域拥有几百辆车的物流公司老板，他欣喜地说，“经过优化后的锡柴天然气发动机不愧是大品牌产品，气耗真的比先前买的那些其它品牌的同类型天然气重卡都省气!”陈先生说，他于2014年7月1日，抢购了4辆搭载锡柴奥威CA6SN1-39E4N2天然气发动机的解放J6车用于天然气专运生意，专跑内蒙到山西这条线路，10个多月4辆车都满负荷运行了14万公里，节气效果相当好，每趟生意可节省千余元节气钱。陈老板说他搞运输物流这么多年，国内的几个大品牌天然气重卡都买过、用过，比较下来，还是锡柴LNG发动机品质最好。“以前气门座圈更换频繁，现在由于锡柴气门座圈是耐高温的粉末冶金材料制成，质量很好，气门座圈至今一次也没更换过。照目前行驶的情况来算，我光耗气、配件等方面的花销就已节省万余元，我非常满意。”

　　“锡柴专门设计开发的碗型活塞和活塞环确实品质不一般，从没漏过油!”来自河北沧州某物流公司的邓女士说，公司于2014年8月11日，购进了2辆搭载锡柴奥威CA6SN1-39E4N2天然气发动机的解放J6车，至今一次也没出现过漏油现象，气耗较其它品牌的天然气发动机还省气2%。

　　“锡柴六大专用的技术和独有的节气技术，确实没有忽悠人，我这辆开了9个月的车，的确节油又安全，确保了我的车辆的出勤率。”来自浙江的个体运输户袁先生于2014年8月21日买了辆锡柴奥威CA6SN1-39E4N2天然气发动机的解放J6车，目前已跑了10万公路，他对锡柴天然气发动机独有的节气技术和专用的技术表示赞赏。

　　一个个用户都欣喜地认为买对了解放锡柴LNG车。事实证明，强势品牌通常具备更高的品牌忠诚度，用户不仅基于理性选择其产品，更对其产品有着强烈的情感认同。

　　“环保、省气，故障低”

　　“我要给锡柴天然气发动机品质点个赞!运行8个月，真没出过啥毛病!”河南用户陈海清是位颇具实力的个体运输户，他于2014年9月3日，购买了2辆搭载锡柴奥威CA6SN1-39E4N2天然气发动机的解放J6车，专跑湖北到广东这条线路的物流运输，至今2辆车已运行了8个多月，平均跑了10.6万公里，质量真没出过问题。“我的车从湖北到广东，行程往返几千公里，气耗均在每公里2元以内。比我朋友的其它车辆还省0.2元/公里，一趟下来2辆车能省近千元，运营成本下降了30%。”陈海清说，以前也使用过其它品牌的天然气重卡，开了一段时间后，就陆续出现发动机漏水漏油现象，且气门和气门座圈更换频繁。而锡柴天然气发动机拥有天然气机专用的铸造火花塞套气缸盖，至今没有出现过漏水漏油等故障。

　　“锡柴LNG机动力足，遇到大坡，只要加点油门就可轻松过去。”吉林用户杨立明是位说话爽快的东北汉子，他表示，他于2014年8月10日起，一口气连续购买了5辆搭载锡柴奥威CA6SN1-39E4N2天然气发动机的解放J6车。从事新疆到河北这段线路的物流生意。他对天然气发动机原理也研究颇深，“一般气门和气门座圈在发动机运行时会处于一个高速高温高压的冲击状态，磨损到一定程度就必须更换。而锡柴气门座圈是用了耐高温的粉末冶金材料，10万公里磨损量仅为0.18mm，减少了维修更换次数。”他说由于锡柴LNG机品质好，5辆车的发动机几乎没出过质量问题。

　　“马力大，耗气少，在整车节能效应的配合下，百公里可节气2公斤。”来自吉林个体运输户杨先生于2014年8月10日买了辆锡柴奥威CA6SN1-39E4N2天然气发动机的解放J6车，目前已跑了10.5万公路，他对锡柴天然气发动机独有的节气技术也表示赞赏。

　　有“劲”者为王。无论是技术上的不断超越，还是产品上的屡次创新改进，最终受益者是用户。事实证明，锡柴经过科学严谨的设计和验证，对缸盖、活塞环、气门、气门座圈摩擦副、阀杆密封等天然气发动机专用件进行了重新科学设计与优化，达到了高安全指数，最大限度解决了燃气机的用气安全，在环保大时代塑造出了引领市场、用户满意的“节能降本，动力强劲”的绿动之“芯”。