2009年，大金龙推出多款新产品

    “只有以客户利益和价值为导向，从细微之处入手，发现和满足用户需求，不断进行创新，保证产品性能的领先，以专业之手段提升商品价值，增强产品差异化优势，才能在每一个细分市场做到真正的领先”，大金龙副总经理徐向东说。

    2009年，大金龙还将陆续推出7款差异化新产品，全面涵盖新能源客车领域、高档卧铺客车领域、天然气客车领域、中型客车领域、轻型商务客车领域及高档旅游客车领域，来满足各个细分市场的客户需求，保持大金龙的市场领先地位。

    【未来篇】：扬帆出海 从民族走向世界

　　“蔚蓝的大海之所以充满神奇色彩，是因为它是生命起源的地方，它体内有无数生命在成长，它自身也在孕育着无数的生命。”

    心中有一片大海，就包容了整个世界！

    厦门是个临海的城市，大海赋予了金龙人敢闯敢拼的性格。金龙人知道，要成为世界一流的客车制造企业，就要敢于扬帆出海与最强的高手过招，因为只有这样你才能获得强者的基因。

    上世纪90年代，在国内客车企业陷入价格战的血雨腥风时，金龙人高瞻远瞩，酝酿出“国际化”的谋略，这一谋略，让大金龙在商战中开辟出一个新的蓝海，成为我国实施海外战略最早、出口规模最大的客车制造商，为民族工业如何与世界品牌竞争提供了宝贵经验。

    走出国门有两种方式，大金龙副总经理朱国强说，一种是“游牧民族”，靠偶然性订单，打一枪换一个地方，鱼游过来抓鱼，鸟飞过来打鸟，一种是“农耕社会”，自己去开荒播种、灌溉，只要辛勤劳作，到秋天肯定有收获。

    大金龙走的是第二种，坚持自主品牌，建立健全海外服务保障体系。事实证明，这种谋略是正确的。在几年的探路后，大金龙凭着良好的品质、完善的售后服务、极具竞争力的价格优势，成功地将金龙品牌推上世界客车顶尖行列之中，金龙客车已经外销到境外55个国家和地区，在112个国家注册商标。

大金龙成为中国客车走向世界的代表

        欧洲是世界汽车技术最为先进的地方，2003年，大金龙首次通过VCA认证，并作为国内第一家客车企业把中国客车卖到欧洲。5年来，在欧洲市场纵横驰骋的中国客车厂家依然只有大金龙。