自2011年8月31日正式开幕以来，走进全国17个省份，覆盖中国版图的一半；辗转3个多月，总行程超过4.5万公里，可以绕赤道一圈；直接影响194家运输企业，提供安节工作法培训1000余人次……这是第二届全国交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛呈现给我们的一组数字。

第二届“宇通杯”总决赛现场

    数字的背后，却透露出本届“宇通杯”的非同寻常。让我们一起本届“宇通杯”的“起承转合”。

    起建一个平台

    对于参加“宇通杯”的众多运输企业和驾驶员以及交通运输管理机构来说，“宇通杯”最显著的价值就是为他们提供了一个平台。于运输企业而言，这是一次提升驾驶员安全节能水平，同时提高企业转型升级能力和综合竞争力的大练兵，通过宇通“安节工作法”培训以及获赠书籍，再通过实地比赛的验证，他们获得了安全节能驾驶的方法以及节能降耗的思路；于驾驶员而言，这是一个交流安全节能驾驶经验，切磋技艺，学习先进，提高水平的机会，也是一个成就和展示自我的舞台，他们收获了荣誉、收获了技能、收获了友谊；于交通运输管理机构而言，这是一次提高全行业安全节能意识，提升管理水平，促进行业更好更快发展的努力，也为他们提供了一个有力的抓手，更是展示行业良好精神风貌的舞台。内蒙古自治区交通运输厅机关党委专职副书记郭德胜认为，第二届“宇通杯”为他们建立一支节能意识强、驾驶技能好、业务素质高的营业性道路客货运输驾驶员队伍提供了良好的平台，内蒙古赤峰市交通运输局局长王树和说“这次比赛是很好的学习机会”。

第二届“宇通杯”总决赛现场

    此外，“宇通杯”在全行业营造了一种安全节能的氛围，通过“比学帮赶超”，这种氛围以比赛为载体在全行业弥漫开来。通过比赛，找到节油标兵或能手，树立标杆，就如当年的“雷锋精神”一样起到引领作用，像蒲公英种子一般影响全行业。而自首届“宇通杯”始，甚至更早可以追溯到“宇通杯”的前身——宇通“价值连城”活动，交通运输行业的安全节能实践活动便连绵不绝，其中有很多都是由类似宇通这样的客车制造企业发起开展的，在整个行业掀起了一股讲安全、抓节能的风潮，而宇通的领头作用不可忽视。

    承继一种机制

    本届“宇通杯”在承继上届优点的同时，增加了诸多创新之处。交通运输部道路运输司车辆管理处处长俞卫江表示，通过比赛，要在全行业形成一种安全节能的长效机制。而截至目前，“宇通杯”已经演变为两年一届的整个交通运输行业的盛事，这种长效机制正在形成。

    本届“宇通杯”的竞赛模式和规则在继承首届比赛传统的基础上，又大力创新。首先，进一步扩展了覆盖范围，设西北线、西南线和东南线三大线路；其次，本着“科技的‘宇通杯’”的理念，引入车联网系统（赛事版“安节通”）；再次，比赛用车增加到6辆，采用首届用车“神行剑”ZK6127H的升级版ZK6122H。

    同时，在“价值连城”和首届“宇通杯”的培训环节所传授的《节油宝典》以及比赛的实际成果的基础上，《安节工作法》升华而来，并且赠送给所有的参赛企业和驾驶员，为他们提供培训机会，安全节能驾驶的经验积累上了一个全新的层次，也更加适用。“培训中，老师讲授了安全节能技能。我虽然当了15年司机，但缺少专业理论指导，‘宇通杯’确实提高了我的驾驶技能。”新疆昊天运输集团责任有限公司的王学进说。

    无论是《安节工作法》，还是新赛车，抑或赛事版“安节通”的应用等，都是为了从人、车、管理三方面保证体系化的安全节能，在传承安全驾驶、节能减排使命的基础上，更加系统、专业和务实，也更有利于安全节能长效机制的形成。