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江淮底盘闪耀第七届中国国际客车大赛

发布时间:2012年03月26日 00:00 作者:佚名 来源:江淮底盘

    第七届中国国际客车大赛于3月23日在南京市国际博览中心正式拉开帷幕,本届客车大赛由住房和城乡建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会、中国城市公共交通协会、中国车船旅游协会等单位主办,展会吸引了26家主流客车企业及100多家国内外零部件企业参会,并邀请了中国汽车报、中国旅游报、客车网、人民公交等50多家报刊、杂志、网站等新闻媒体进行宣传报道。


  本届展会直面2014年南京青奥会和全国公交旅游市场商机,江淮底盘以HFC6703KY1F后横置和HFC6685KY1D3宝斯通两款产品参展。

江淮底盘

江淮参展的两款底盘


  凭借着后横置底盘独特的发动机布置方式和宝斯通底盘的高端品质,江淮底盘展场不仅迎来了原国家部委领导的亲切慰问,同时也吸引了郑州宇通、苏州金龙、中通客车、天津公交、上海旅汽等多家客车企业和终端客户领导前来参观,就产品特点、先进性、适应性等与技术人员进行了仔细的交流与探讨,同时有不少公交、旅游公司的客户对后横置底盘产生了浓厚的兴趣,并有进一步合作的意愿。

领导参观

领导参观


  在23日晚上举行的颁奖晚会上,江淮宝斯通底盘凭借着在高端商务客车市场领先的品牌知名度以及先进的技术、接近完美的品质征服了评审专家组,获得了"年度最具人气绿色时尚客车奖(底盘类)"。据悉这是江淮宝斯通底盘在参加各类大型车展中每次必得的奖项之一。

客户参观

客户参观


  据江淮客车底盘营销公司技术人员透露,本次参展的宝斯通底盘相比以前又进行了产品品质的7大升级,极大地提高了宝斯通底盘的操控性与舒适性。例如针对制动系统,采用国际原装进口的摩擦块,提高了制动系统摩擦块磨耐里程和更换周期;动转系统整体升级换代,采用进口轴承,动转油壶容积增大约30%,动转系统清洁度标准提高,彻底解决系统异响问题;车架升级,新版车架在冲压成型和焊接工艺方法进行了升级,提高车架总成的精度,确保前轮定位参数精确度和整车舒适度;后桥升级,后桥主减速器采用进口材料,并增加研齿工艺,将后桥噪音控制到最低水平。精益求精的产品改进,加上匹配全球领先的主要总成件(如万国NGD3.0发动机、爱信变速箱、法雷奥离合器等),确保了宝斯通底盘的高品质与高可靠性,产品性能不但遥遥领先国内同类型产品,在于国际领先的竞品比较时,宝斯通底盘在动力性、噪音控制、产品轻量化、燃油经济性等方面也占据明显的优势。

宝斯通底盘

宝斯通底盘(HFC6685KY1F)


  本次参展的后横置底盘,是该公司在2010年天津国际客车大赛上获得"最佳底盘奖"的后续产品,该产品配置了该公司与美国纳威斯达公司的合资公司即将引进的迈斯福3.2升国四发动机,该款发动机动力强劲(118kw),结构精巧,能够同时满足后横置底盘发动机布置与客户对动力性的要求。该系列产品一经推出,便引起了客户的高度关注,并在浙江、江苏等地实现了批量的销售。

后横置底盘

后横置底盘(HFC6703KY1F)


  此次展会的召开,极大地提高了江淮公司后横置底盘与宝斯通底盘在客车底盘行业及华东区域终端市场的知名度,相信随着产品不断丰富、市场推广不断加强,该系列底盘将会取得更大的市场空间。

江淮底盘荣获大赛证书与奖杯

江淮底盘荣获大赛证书与奖杯

链接:https://www.chinabuses.com/buses/2012/0326/article_39264.html
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