安全、舒适、经济、环保是现代客车的要求

　　我们需要客车制造商及运营公司准备接受全新的技术，以满足乘客不断提供的期望并创造新的价值观。
　　与其他供应商的不同之处，ZF可以为现代长途/旅游客车提供完整的传动及底盘系统，该系统包括：机械变速箱、一体式液力缓速器、离合器、前后桥、转向系统及空气悬挂系统。
　　ZF最新技术，As-Tronic变速箱及电子转向系统已经用于最新的客车车型。国内主要客户：厦门金龙、宇通、苏州金龙、厦门金旅、安凯、中通、金华尼奥普兰、北京尼奥普兰。

我们坚信：公共交通让我们生活得更好

　　从1999年起，ZF（苏州）成功地将低地板公交客车概念引入中国。2002年4月，首批17辆由常州长江客车公司生产的低地板公交客车投入上海巴士运营。随后由金龙、常州－依维柯、亚星生产的低地板客车相继在南京、杭州、广州及北京投入运营及出口。 与长途/旅游客车应用相似，ZF可以为现代公交客车提供完整的传动及底盘系统，该系统包括：自动变速箱（Ecomat）或机械变速箱、一体式液力缓速器、离合器、前后桥、转向系统及空气悬挂系统。
　　国内采用ZF系统低地板公交客车主要厂家： 常州依维柯、丹东黄海、厦门金龙、亚星、安凯、东风客车厂、北京客车厂、东风杭汽和中通。