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西安市加大微公交、专用公交等服务

2014-02-24 作者:彼得潘 来源:西安晚报

  便利的公共交通设施是城市文明的一个重要标志。在缓堵保畅、低碳环保等理念的影响下,出门坐公交、乘地铁成了人们的主要出行方式。据报道,2014年西安市将调整14条公交线路、增开4条微型公交,试点开通经开区、高新区2条定制公交,成立旅游客运集散地,让出行更加便捷。




  近几年,西安市加大公交路网建设和对公交基础建设的投入,逐渐形成了以东西南北大街、二环、三环等30条骨架路网为基础的骨架公交线路。随着我市城市建设步伐的不断加快,对一些新建小区、新建道路,骨架公交线已不能满足市民的方便出行,为了更有效地解决公交“最后一公里”给市民带来的不便,开通微型公交、定制公交,正是坚持公共交通引领城市发展、服务市民理念的新举措。



  微型公交、定制公交相比骨架公交线的“强”和“大”的优势而言因“微”和“专”而受到市民的青睐,开辟了市民出行的新方式。同样是公交,但微型公交、定制公交的开通,放大了城市公交的功能,最大限度地方便了市民。微型公交、定制公交更要发挥“微”和“专”、“小”而“精”的优势,将千家万户“串联”起来,和骨架公交实现“无缝链接”, 进一步助力公交都市建设腾飞。

 

 

公共交通
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