俗话说“衣食住行”，交通运输系统关系到百姓日常生活的方方面面。今年，作为市人大专项工作评议单位，市交通运输局研究确定了“服务全市经济社会发展，服务人民群众安全便捷出行”的议题。完成迎评工作的重中之重，是解决好群众关心的出行问题。这其中，公共交通方面的关注度极高。作为交通运输系统中贴近民生的一环，市公交公司在智能出行、服务群众方面做出了大量工作，成为市交通运输系统迎接专项工作评议中的一个亮点。

　　公交APP一点全知道

　　打开手机，轻轻一点，看到下一辆公交车还有几个站点，可以放缓脚步慢慢走到站点。当到达站点时，要乘坐的公交车恰好到站。这不是梦想，也不是科幻，而是淄博人能实实在在享受到的科技。2015年6月8日，经过近一年的反复测试，淄博公交手机APP乘车软件正式开始推广应用，市民使用该软件可查询到淄博公交各条线路公交车的实时运营情况，合理的安排乘车时间，缩短等车时间。

　　记者体验了一下公交APP的便利。打开手机上安装的“淄博公交”APP,选择公交车，随后会出来一个查询线路页面。记者输入123路的字样，下放列表出中线“123路商家新村—银泰城西门”、“123路银泰城西门—商家新村”两个选项。记者点击了第一个选项，手机随即显示出了123路的运行图，线路上代表公交车的图案每隔几秒更新一次，实时显示当前有几辆车在运行，下一辆车到哪了，距离站点有多远。点击站点查询，则可查询途径该站点的所有公交线路。点击公交换乘，输入起点和终点则可查询相关乘车信息，同时软件还具有“我要回家”和“我要上班”等贴心小功能。

　　调整站点方便群众

　　意见建议中，有一条提到设立公交站点上要考虑好，在学校周边，方便群众和学生，也为安全考虑避免学生走很远坐车。为此，市公交公司从市民和学生乘车安全、出行方便的角度出发，结合公交热线市民反映多的问题，对一些站点进行调整。

　　例如，部分学生家长电话反映168路凯瑞小学站，公交站点距离学校门口过近，上下学期间大量小学生在马路上穿梭，同时有车身较长的公交车在这条道路运行，存在较大安全隐患。根据市民建议公司将168路调整到南京路运行，并就近调整设置了站点。157路公交线路的淄博中学站点，根据学生上学、放学的出行方向，合理调整了公交车辆的停靠位置，受到广大师生和家长的一致称赞。

　　公交年客运量2.41亿

　　据介绍，市人大常委会反馈的意见建议中，关于公共交通方面的有41条，占所有意见建议的30.4%。市交通运输局认真贯彻我市《关于优先发展公共交通的实施意见》，全面推动公交优先战略实施。目前，全市公交线路营运总长度达10627公里，线网密度为0.63公里/平方公里，年客运量2.41亿人次，中心城区新能源和清洁能源公交车辆达到100%,公交站点500米半径覆盖率98%,公交出行分担率达18%。目前正配合市政府开展城市大公交体系规划建设调研，并着手编制全市公交发展规划和中心城区线路优化规划，以进一步推动城乡公交一体化发展，提供更好的公共交通服务。

　　这只是交通运输系统所做工作的一个方面。除了公共交通，市交通运输局在公路工程建设、精简行政审批事项、维护出租车市场稳定、道路运输市场监管等各个方面都做出了卓有成效的努力。记者了解到，通过集中整改，市交通运输局自己征求的意见建议已全部整改完毕。市人大常委会反馈的135条意见建议中，截至目前已整改完成112条，整改完成率83%,其余均已制定整改方案扎实整改中，做到了应改即改，件件有落实，件件有回应。