加快培育和发展新能源汽车产业，应对能源环境问题，推动汽车产业转型升级，市政府办公厅发布了《关于印发青岛市新能源汽车产业发展规划(2014-2020年)的通知》。该规划发展对象包括新能源汽车(纯电动汽车、插电式混合动力及增程式汽车、燃料电池汽车等)，以及节能减排效果明显、符合本地发展实际的液化天然气(LNG)汽车等清洁能源汽车。

　　总体思路2020年建成产业集聚区

　　根据《青岛市新能源汽车产业发展规划(2014—2020年)》，青岛市工业较为发达，科研资源丰富，经济发展水平较高，传统汽车生产基础良好，新能源汽车市场潜力较大，产业链初步成形，为新能源汽车产业发展奠定了良好基础。

　　总体发展目标是到2017年，初步建成生产规模较大的新能源汽车产业基地。整车产品在满足本地市场需求的基础上实现对外销售;骨干企业基本具备自主研发能力，龙头企业引领作用初步显现;整车、零部件形成完整生产配套链条，相关服务业同步发展，新兴业态初具雏形;体制机制建设基本完善。到2020年，建成国内领先的新能源汽车产业集聚区。整车生产规模居于国内前列;骨干企业和产品具备国内市场竞争力，龙头企业和产品具备国际影响力;产业链持续完善，整车及关键零部件生产、生产性服务业、新兴业态等相关环节共同构成良好的产业生态，产业链具备强大的内生动力。

　　具体目标2020年年产能12万辆

　　具体发展目标中，总量目标是到2017年，新能源汽车年产能5万辆。其中，乘用车2.6万辆，客车0.7万辆，专用车0.1万辆，LNG商用车1.6万辆。动力电池年产能6亿安时。新能源汽车产业总产值300亿元。到2020年，新能源汽车年产能12万辆。其中，乘用车7.5万辆，客车1.1万辆，专用车0.7万辆，LNG商用车2.7万辆。动力电池年产能17亿安时，驱动电机年产能9万套。新能源汽车产业总产值850亿元。

　　产业链培育目标是到2017年，培育2至3家大型新能源整车企业，2至3家较大型关键零部件企业，其中产值过50亿元企业2家。动力电池企业具备自主研发能力。产业链基本完善，涵盖整车和关键零部件生产等主要环节，初步培育一批第三方服务型企业。到2020年，培育3至4家大型新能源整车企业，3至4家大型关键零部件企业，其中产值过100亿元企业2家。整车及关键零部件企业具备自主研发能力。产业链完善，涵盖整车、关键零部件、充电加气基础装备生产和第三方研发、租赁服务、充电服务等新兴业态。

　　重点推进一期规划5000辆客车

　　据介绍，重点推进工程包括推进整车制造项目、做强关键零部件环节和加快基础装备产业发展。其中，重点推进的整车制造项目包括：青岛清洁能源客车项目，以上汽青岛清洁能源客车落户青岛为契机，发展新能源客车，落实保障和服务，确保一期规划5000辆客车项目顺利竣工投产，加强引导，支持LNG客车规模化发展;比亚迪纯电动汽车项目，加快比亚迪纯电动汽车项目建设，制定相应支持措施，积极推进比亚迪山东总部、纯电动客车出口基地和研发中心建设，确保实现5000辆新能源客车项目计划目标;北汽新能源汽车项目，推进北汽新能源汽车项目建设，发展新能源乘用车，制定和落实保障措施，加强组织协调，确保实现10万辆新能源乘用车产能目标;制定落实保障措施，加强政策扶持和服务力度，强化项目推进机制，确保一汽-大众项目顺利达产，积极支持一汽-大众发展新能源汽车;新能源专用车项目。加快新能源专用车发展，鼓励中国重汽集团青岛重工有限公司、青岛海誉车辆机械有限公司发展新能源专用车;推进青岛五菱专用车、欧莱德专用车、中集环保设备、海隆机械等企业新能源专用车开发生产。