客车动力产品被公司定位为战略产品，在经济新常态形势下，客车配套市场也是最为有发展潜力的市场之一，潍柴客车动力全部产品按照“高起点、高水平、高质量”的原则开发，针对公交、客运和团体等不同客户群体的需求的差异，从机体设计、零部件优化到动力总成的完美匹配，潍柴客车动力精益求精，助推客车动力升级换代。

    潍柴WP6发动机采用低转速、大扭矩理念设计，功率范围覆盖200—245马力，成熟的高压共轨+SCR技术路线，满足国IV、国V排放标准，经过严苛的三高试验验证，具有可靠性高、动力强劲、经济节油等特点，完美适配8.5-10米公路客车，9-11米公交客车。

　　可靠高效：WP6采用采用BOSCH公司最先进的高压共轨系统，对燃烧系统、进排气、冷却系统全面设计提升，降低运转零部件运动速度和单位时间摩擦副磨损，延长曲轴飞轮系和齿轮系的寿命，发动机B10寿命突破100万公里；配置电磁恒温扇，根据发动机出水温度，自动三速调节，降低风扇无用功耗，提升整车运行可靠性；配置智能多功率省油开关，根据车辆运行情况进行判断，智能调整发动机功率；具备LNG超低温保护功能，时刻监测LNG温度及其变化率，超过限值进行扭矩限制，严重时紧急停机，避免LNG汽化器结冰引起的超低温泄漏；集成式SCR箱保证了尿素喷射装置焊接、安装工艺的高标准要求以及关键零部件的品质，提高后处理系统工作稳定性。

　　WP6发动机经历过高温、高寒、高原试验考核，各项性能指标均得到苛刻验证，具有极佳的环境适应性和坚若磐石的优良品质。

　　动力强劲：WP6发动机采用低转速技术，扭矩优势明显，低速扭矩储备充足，最大扭矩可达900N·m，在中低速范围内高效提升扭矩，使整车动力强劲，起步、加速性能优越，能够广泛满足公交怠速时间长，起停频繁等使用特点。

　　客运整车对比试验，在同样配置情况下，不论是最高档超越加速还是2档起步加速潍柴WP6都要优于竞争对手。

　　经济节油：WP6发动机根据公交、客运和城市团体车辆的运行特点，对不同用途车辆进行不同的低转速标定，使发动机油耗率曲线向中低转速区偏移，低油耗区更加宽广，更加适合客车用工况；同时低惯量增压器、低流量喷油器的应用使油耗率降低3-5g/kW.h；配合多档变速箱+小速比后桥，使整车常用工况综合油耗降低10%。

　　潍柴WP6发动机是潍柴根据客车行业发展趋势、深刻剖析客户需求，在完善和细化企业现有产品序列的基础上，依托“智慧动力平台”，利用集团内外技术、研发等协同资源，运用独有的动力总成匹配技术，精心打造的一款满足客车市场差异化需求的专用动力产品，经大量的客户实际使用验证，市场反馈良好。