大齿调整生产线布局提高产能利用率_配套新闻

当前位置：客车网 > 新闻 > 配套新闻 > 大齿调整生产线布局提高产能利用率

大齿调整生产线布局提高产能利用率

2014-07-01 作者：颜安来源：客车网[www.chinabuses.com]

　　2014年以来,重汽大齿公司对现有生产线进行了局部调整，调整后的生产能力得到了较大的提升。

　　一是对齿轮加工部生产线进行调整，齿轮加工部HW主轴齿轮生产线由6条增加到7条，同时将轴加工部中间轴1线调整为主轴齿轮加工线，双中间轴HW15/19主轴齿轮每班生产能力达到150套。

　　二是对HW15/19/19712系列输入轴零件的加工线进行局部调整，提高输入轴生产能力，达到每班生产能力为150套，实现HW产品轴类生产能力与齿轮生产能力平衡，单中间轴变速箱轴类零件每班能力达到70套。

　　三是整合壳体生产线，将原来壳体4线和壳体1线调整为HW15／19前壳生产线，将原来成品调整为毛坯外协，实现前壳全部自制，提高产能利用率。

　　通过调整，核心设备实行两班制，形成HW双中轴变速箱日产能力200台、DC单中间轴变速箱日产能力140台、互供件日产能力100套、单中间轴变速箱配件日产能力500件，在完成公司自己装配任务的同时逐步提高互供件份额。

分享收藏反馈

配套新闻

相关阅读

客车网[www.chinabuses.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：www.chinabuses.com” 的所有作品，版权均属于客车网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：www.chinabuses.com”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非客车网）” 的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系：copyright#chinabuses.com

热点新闻