 |
曹品辉耐用体验 |
车主姓名
: 曹品辉
车辆型号
:ZK6120HWR
车辆购买时间 :2003 年
线路:福州——常州
行驶里程 :60 万公里
单程里程
:1100 公里
行驶:两天一个往返
我购买宇通的这款车型是
ZK6120HWR , 到目前为止车辆性能非常可靠稳定,我有信心百万公里无大修。并且该车每个月的维修材料费用仅八九百元,而同等情况下其他品牌车辆的费用高达
1 万多,很快就收回了前期购车投资,整体上这辆车给我带来的收益非常好。
车辆本身那些性能保证了耐用
98 年前后就到过宇通公司,到现在对宇通的实力、信誉、技术和制造工艺等都比较了解,对宇通推新品速度快、产品线丰富、技术革新高效等有较深感受。
总的来说,行驶了
60 万公里,车总成、车架、外壳等都很耐用,车辆没有进行任何整修、改装,故障率也很低。
车的底盘非常好,稳定耐用;骨架结实,车身构造合理,这些优势在同行业中都是首屈一指、无可挑剔的。
宇通车严把材料关,车辆用材很好,让人放心。
该车的行李仓比较大,很实用,高了利用率,为我们的运营带来了便利和更多收益。
该车的维修材料费非常低,一方面维修率低,另一方面定点闽运修理 2 厂进行车辆维修,固定的专业化维修人员熟悉车辆情况,维修质量有保障。
空调等电器线路科学、可靠,故障率低。
车辆外观新颖,航空式行李舱等配套内饰装修豪华高档,乘坐舒适。
日常维护保养规范
管理严格,每次发车前上检验台对发动机、机油、水箱、轮胎等厉行全面的检查,与出车司机经济利益挂钩,确保日常养护程序的落实。
中途每 300 公里停车进行检查,排查轮胎、机油、水等车辆状况是否有异常等隐患,并检查卫生情况。
收车后上地沟进行全面检查,察看空气滤芯、轮胎、空调等,有专人督促落实。
车辆修理时驾驶员跟班,及时核查故障的解决,并借此提高驾驶员的技术水平。
正确的驾驶操作习惯
主要通过对驾驶员的选择,来控制司机的驾驶习惯。该因为是长途线,两名驾驶员轮班,中途每
300 公里更换一名驾驶员,防止疲劳驾驶。驾驶员必须要有足够的长途客车驾驶经验。
司机接车时针对车型进行讲解,培训。
油品选用规范
到中石化等大型正规加油站加油,确保油品质量。
机油等油品采用宇通专用的。
1.5 万公里更换机油。
维护保养知识
基本上
2 天进行一次一保
平均 20 天进行一次二保
车辆的一、二级维护全部在闵运的修理二厂进行,连对发车也是在这里进行
其他
学习一些大公司的先进办法,对车辆的保养、维护和司乘人员管理方面进行改进