福建省汽车运输总公司
宁德交通运输集团
一、活动背景
二、活动内容
三、活动日程
四、奖项设立及奖励办法
五、参选途径

2000000公里无大修!("耐用之星"选手白小波)
省心的车=好车(("耐用之星"选手李强)
港澳客人出行的首选车(("耐用之星"选手夏秉衡)
上海第一辆宇通车("耐用之星"选手张女士)
四条秘笈,成就“耐用王”("耐用之星"选手朱新文)
宇通相伴幸福路("耐用之星"选手孙先生)
选择宇通 无怨无悔!(福建省运输总公司)
耐用导向引导中国客车走向国际品质(中国汽车报系列报道六)
车主:耐用客车是"军功章"的另一半(中国汽车报系列报道五)
宇通与客户携手共探双赢路(中国汽车报系列报道四)
五大"耐用"方法论--宇通用户畅谈"耐用"车经(中国汽车报系列报道三)
耐用客车卓越品质 多重保障耐用是"金"-宇通采用行业最优、最先进的生产资料(中国汽车报系列报道二)
耐用客车 打造客运赢利全新模式(中国汽车报系列报道一)
用户眼里的耐用客车(中国交通报系列报道六)
"耐用"就是共创辉煌(中国交通报系列报道五)
客车用户的耐用心经(中国交通报系列报道四)
宇通客车耐用大揭密之二(中国交通报系列报道三)
探究宇通客车耐用的秘密(中国交通报系列报道二)
CATIA:客车科技进入全新时代(中国交通报系列报道一)
 
耐用之星入围选手

     

  
王命贵耐用体验

  车主姓名 : 王命贵

  车辆型号 :ZK6118HWC

  车辆购买时间 :2003 年 8

  线路:福州——广州

  行驶里程 :80 万公里

  单程里程 :1100 公里

  行驶:两天一个往返

  宇通客车耐用、维修次数少,价格低,回本快,性价比高,十分适应目前的客运市场,给运营者了带来可观的效益。

  车辆本身那些性能保证了耐用

  车辆性价比高,定位于中档车的价位,但是和 200 多万元的车的稳定性差不多;

  车辆维修费用非常低,一般都只是正常磨损,离合器片三个月换一次,刹车片五个月才换(有缓速器);

  油耗非常低,百公里油耗仅 20 升;

  日常维护保养规范

  在闽运的要求基础上有所提高,自己有修理厂。每天,司机出车后反映的车辆问题都到修理厂下修理单进行整改,然后上自己的检测线进行检测,合格后还要经过总公司的检测方可上路;

  对日常卫生检查,以身作责,自己的车,亲自上车捡垃圾,乘务员非常感动

  正确的驾驶操作习惯

  油品选用规范

  到中石化等大型正规加油站加油,确保油品质量。

  维护保养知识

  基本上 2 天进行一次一保

  平均 20 天进行一次二保

  车辆的一、二级维护全部在闵运的修理二厂进行,连对发车也是在这里进行

  其他

  空车,自己装的卧铺

 

  

 

  

 

 

“耐用之星”参选信息(用户信息登记表)
姓名 先生 女士
身份证号码
所在城市
联系地址
联系电话
单位/运输公司
应用领域 客运 公交 旅游及其他
宇通车型及工号
运营线路
行驶主要路况
维修及使用状况
购车时间
已使用年限
已行驶里程


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