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原创文章
寸有所长，尺有所短。”因此“年产3000台以下，或年产值在8亿元以下”的中小客车企业完全可以找到自己的立足之地。本文就客车市场的特征及客车行业的竞争状况提出十种客车中小企业的...
浏览：16146
2010-05-20
这20年的中国大中型客车行业格局的关键词只有一个——金龙。客车制造业的“金龙现象”既是时代的产物，更是金龙人的奋斗结晶。本文拟就“金龙现象”之内涵谈五点认识。
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2010-05-14
相对于轿车工业、卡车产业，客车行业只算是一个小行业，然而正在这个小行业，成为解决拥堵，低碳出行的最好出行方式选择。大客车，小行业，大责任
浏览：14146
2010-05-07
改制八年来，好消息接踵而来，从入选进入全国交通企业百强，并被评为国家公路客运、货运双一级企到挺进全国第一家公路运输5A级物流企业和中国物流试验基地，从当初客运亏损到2009...
浏览：18519
2010-04-30
提高经营质量、创建竞争优势、构建良好的市场结构和客户结构，通过这三个对策实现发展的可持续性，是客车行业的必须引起高度重视的当务之急。
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2010-04-27
每年的春运，铁路都成为人们关注的热点话题，而公路客运则成为了陪衬。这是中国特色也是中国国情所致。铁路运输固然起着连接中国主要城市干线的运送使命，可是公路客运的覆盖...
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2010-03-22
2010年2月21日中午，北京六里桥长途汽车站，一辆从湖南长沙发车的宇通大客车缓缓驶进站台。车身有一些已经干涸的泥污，土灰色的斑点像是在告诉路人这一路上的风尘。司机陈师傅从车上...
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2010-03-19
聊城交通汽运集团有限责任公司（以下简称“聊城交运”）是聊城市惟一一家大型道路运输企业、交通部重点联系企业、国家客货运输双一级企业，集团总资产8.6亿元，2009年被评为“全国...
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2010-03-19
![[春运]聚焦春运 安全大过天](https://www.chinabuses.com/uploadfile/myarticle/uploadfile/201003/thumb_20100318052138860.jpg)
年年岁岁“春”相似，岁岁年年“运”不同。2010年春运的大幕在3月10日正式落下帷幕，对于公路客运来讲，长途客车的安全问题当仁不让的成了各方关注的焦点。不少乘客认为，坐火车和...
浏览：15062
2010-03-19
![[春运]客流量下降 引发客运发展新思路](https://www.chinabuses.com/uploadfile/myarticle/uploadfile/201003/20100316085535705.jpg)
2010年3月10日，为期40天的2010年公路春运结束。回顾2010年公路春运，一个突出特点就是公路客运客流量下降明显。
浏览：21032
2010-03-16
临近2010年3.15到来之际，客车网[www.chinabuses.com]记者通过对读者和用户的调查回访也更为深刻的认识到，发动机质量和服务对于销量有着不可忽视的影响。
浏览：17248
2010-03-15
![[两会]北汽王进钢：不惜一切代价做好“两会”交通保障](https://www.chinabuses.com/uploadfile/myarticle/uploadfile/201003/20100311100628600.jpg)
时至今日，全国人大、政协十一届三次会议已经接近尾声，各项提案、议程也在紧锣密鼓地紧张有序地进行着，北京北汽出租汽车集团有限责任公司（以下简称“北汽集团”）作为“两会...
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2010-03-12
![[两会]再制造零部件卖给谁？](https://www.chinabuses.com/uploadfile/supply/uploadfile/201003/thumb_20100308094323105.jpg)
全国热大代表、陕西法士特李大开委员带来了关于 “再制造”方面的提案。李大开介绍，当前全球资源缺乏，包括能源短缺、钢材短缺、矿石短缺、原材料短缺，“再制造”在世界范围...
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2010-03-12
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