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技术交流
但在各地发展热潮中,我们也需要冷静思考:氢能经济的基础在于制氢、储氢、加氢,其后才是汽车用氢,而氢燃料汽车发展最基础的加氢站,在中国,还属于薄弱环节。
2018-08-07
  当前,全国氢能产业蓬勃发展,多地呈现集群化规模,但如何培育市场?如何被市场接受?还需要各方联手开展推广和示范运行。  毕竟,市场
2018-07-30
  当前,全国氢能产业蓬勃发展,多地呈现集群化规模,但如何培育市场?如何被市场接受?还需要各方联手开展推广和示范运行。  毕竟,市场
2018-07-30
   当前,全国氢能产业蓬勃发展,多地呈现集群化规模,但如何培育市场?如何被市场接受?还需要各方联手开展推广和示范运行。  毕竟,市
2018-07-30
在上月底(2018年6月27日),由青海省人民政府、工业和信息化部、科学技术部、中国电动汽车百人会主办的“2018中国(青海)锂产业与动力电池国际高峰论坛”上,各行业人士共聚一堂,展开...
2018-07-30
如何实现“以氢为能源构建未来氢经济社会”?当这个最早被美日提出来的宏大未来即将到来,中国还有哪些差距?还需要做哪些工作?我们与欧美日韩,还有什么短板要补足?
2018-07-16
如何实现“以氢为能源构建未来氢经济社会”?当这个最早被美日提出来的宏大未来即将到来,中国还有哪些差距?还需要做哪些工作?我们与欧美日韩,还有什么短板要补足?
2018-07-16
从第一台燃料电池车1966年问世,历经31年静默期,美日和欧盟重新认识到,氢燃料电池除了军工国防的作用外,还能广泛应用在能源互联网、新能源汽车等领域。于是2000年前后, 燃料电池...
2018-07-10
要想准确跟随氢燃料汽车大范围试运行的发展节奏,首先需要对比各国氢燃料汽车政策的变化和调整。中国客车网认为,虽然欧美日韩已经走在行业前列,但凭借强大的市场助推力,中国氢燃料...
2018-07-10
  2018年6月27日,由青海省人民政府、工业和信息化部、科学技术部、中国电动汽车百人会主办的2018中国(青海)锂产业与动力电池国际高峰论
2018-06-29
为进一步探讨氢能在交通方面的发展,建立产业化应用的生态体系,寻求其在交通、电力等领域的应用与商业模式,清华大学、中国电动汽车百人会与国际氢能委员会于2018年6月28日在清华大...
2018-06-29
为进一步探讨氢能在交通方面的发展,建立产业化应用的生态体系,寻求其在交通、电力等领域的应用与商业模式,清华大学、中国电动汽车百人会与国际氢能委员会于2018年6月28日在清华大...
2018-06-29
为进一步探讨氢能在交通方面的发展,建立产业化应用的生态体系,寻求其在交通、电力等领域的应用与商业模式,清华大学、中国电动汽车百人会与国际氢能委员会于2018年6月28日在清华大...
2018-06-29
  2018年6月27日,由青海省人民政府、工业和信息化部、科学技术部、中国电动汽车百人会主办的2018中国(青海)锂产业与动力电池国际高峰论
2018-06-29
  为进一步探讨氢能在交通方面的发展,建立产业化应用的生态体系,寻求其在交通、电力等领域的应用与商业模式,清华大学、中国电动汽车百
2018-06-29
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这是一个好的时代,也是一个新的时代,对于新能源客车来说尤为如此... [阅读]
2018年是金龙汽车集团成立30周年。30年的筚路蓝缕,金龙汽车集团从... [阅读]
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