柴油机输油泵损坏的应急处理
2012-06-26 作者:ym 来源:客车网[www.chinabuses.com]
柴油机输油泵损坏后,应急处理办法是,拆下柴油滤清器的进油管接头,一人用手油泵泵油的同时,另一人用嘴通过滤清器进油管向上吸油(注意防止柴油进入体内),使柴油充满输油泵并到达油管。这样可以大大改善输油泵的密封性能,安装油管后柴油机基本上可以启动。
柴油机启动困难时,如果原因是输油泵出油阀密封不严,可在启动前拧下输油泵的出油阀罩帽,往油道内加入适量的柴油,然后拧紧罩帽,使输油泵的密封性能得以改善,再用手油泵泵油,即可启动。
启动前,还可以拧松喷油泵放气螺检,用打气筒(也可用其他压缩空气)从柴油箱盖上的通气孔向油箱中打气,压力达到一定程度时,柴油箱内柴油在压力作用下会通过输油泵进入喷油泵室,排除空气后,柴油机便可启动。
如果输油泵损坏到无法使用时,应急办法可采取“直流法”供油(也称打吊瓶)即取下输油泵不用,找一适当容器,盛装柴油,固定在柴油机适当位置(高于柴油滤清器),把输油泵出油管(即滤清器进油管)直接插入容器内,柴油靠自重而流入柴油滤清器内供油。
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