□ 2002年北京巴士旅游分公司斥资1亿多元再添置200部旅游豪华大客车
□ 福建屏南县投入600万元改善客运市场见成效
□ 山西大同齿轮集团重型变速箱在全国市场占有率达46.3%
□ 2001年1至9月厦门金龙联合汽车有限公司实现工业产值同比增长73%
□ 2001年前三季度中国部分商用车企业产销情况统计
□ 四川的客车市场竞争愈发激烈
□ 中国北汽福田在"风景海狮"中脱颖而出
□ 重庆市首例公交车购并民营旅游线路成功
□ 宁夏道路营运客车已达9600辆,年产值约7亿元
□ 安徽安凯豪华客车亮相京沪高速路
□ 山东中通客车将转让网络公司股权用于生产线的改造项目
□ 安徽安凯在四川首建特约维修中心
□ 重庆川江推出豪华客车
□ 截至2001年6月河北高级客车数量同比翻一番
□ 湖南2001年上半年新增高级营运客车40辆
□ 浙江中高档车以50%速度递增
□ 云南高档车已占11.8%
□ 北京申奥成功客车市场被业内人士普遍看好
□ 2001年前8个月中国进口柴油客货车2千多辆
□ 中国重型汽车市场发展状况
□ 郑州宇通客车77种车型停产
□ 武汉开发出底盘最低的公交车
□ 东风柴发投入到230马力发动机的研制开发中
□ 中国旅游客运企业正把目光转向中档车
□ 湖北东风公司与北京客车总厂合作生产客车底盘
相　关　报　道
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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