026 拉萨城区客运大调整
027 湖北东风康明斯柴油机走俏市场的秘诀
028 2001年1至3季度中国微客重卡和轿车"三驾马车"拉动汽车增长
029 北京客车市场上演"围城"戏"牡丹"进京"京华"远征
030 宁波市建成全省最大客车生产基地
031 重庆涪陵客车厂与上海科学院合作开发的多功能高压清洁道路车面市
032 太原公交建绿色客运
033 中国与澳大利亚洽谈联合打造中高档客车
034 中国国产柴油车期待技术新生
035 上海中型客车销售渐入佳境
036 北京柴油双层大巴将被淘汰
037 中国违规客车面临"毙命"
038 辽宁黄海汽车(集团)有限责任公司重塑国企新形象经济效益连续3年高速增长
039 中国长航集团武汉客运公司3年内实现由普通客运转向旅游客运
040 湖北东风汽车公司新一代商用车在十堰市隆重推出
041 重庆江津市长途客运市场有效地避免了无序的竞争
042 广西公路客运有了新型车
043 中国国家经贸委.公安部.交通部决定对卧铺客车生产使用和管理进行整顿
044 2001年1-9月江苏牡丹汽车集团销售收入达16.8567亿同比增长86%
045 山东中通客车控股股份有限公司将转让持有的两家网络公司的股权
046 南宁汽车运输总公司的发展情况
047 天津市长途汽车开通两条通往江苏-山东的新线
048 中国铁路实施第4次提速将使交通运输业竞争加
049 中国西部通县公路建设全面实施,2002年底完成2.5万公里
050 中国汽车2002年将分为乘用车和商用车
051 安徽江汽股份拟变更部分募资投向
052 湖北东风2002年"迁都"武汉
 
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