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华越Fv8-161电涡流缓速器
华越Fv8-161电涡流缓速器参数配置

   新材料新专利技术的应用,在原来基础上重量减轻50Kg,  现已经广泛应用于城市公交客车和长途客车。


   比如1500NM电涡流缓速器原来重量170Kg,现在重量120Kg.从而实现车辆更加轻松起步,缩短加速时间,减少发动机功率消耗,减少油耗。


   从安装便利性上,可以安装在后桥或者变速器上,不再需要缩短传动轴长度。新控制方法的应用,使电涡流缓速器成为一种主要的汽车制动器。        

            
   驾驶员可以通过制动踏板(第一级行程或者原来的空行程)单独启动缓速器工作,解决了缓速器和刹车同时工作的难题。实现了车辆主要减速由缓速器实现,使原来车辆的轮毂主要承担承载重量和制动上成为主要承载重量。


   
    FV系列主机无中心轴、结构紧凑,主要应用于后置式发动机的客车和牵引车。配合安装支架和法兰,与变速器输出端相连接,可与各种车辆匹配。我们可以提供90kg·m-320 kg·m制动扭矩的主机,采用16线圈设计,定子可前后解体,易于拆装,可靠性高,低成本。

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