8 月 27 日－北京站

宇通“耐用之星”获得者：上海巴士

一、车主宣讲耐用体验

　　公司名称：上海巴士

　　车辆型号： ZK6129H 、 ZK115HW 、 ZK6118HA 100 多台

　　车辆购买时间： 2001 年购买

　　运营线路： 上海 - 平江、上海 - 武穴、上海 - 荆州、上海 - 开县

　　行驶里程： 60 多万公里

　　单程里程： 1000 公里

　　“神州大地宇通行”，我公司在使用宇通客车以后反响很好，宇通客车性价比高，我公司宇通车辆在使用过程中没有发生过任何事故，我们对宇通客车整体而言十分满意。现在，我公司明确规定公司采购卧铺客车的时候必须采购宇通客车。

　　车辆本身那些性能保证了耐用？

　　 在购买宇通客车的时候，我公司亲自到宇通进行过考察。宇通客车生产的工艺流程非常科学、严格，这从根本上保证了车辆各方面性能的稳定、耐用。

　　 整车骨架、蒙皮很好，几乎没有任何的问题。

　　 底盘的各大系统均很理想，质量稳定。

　　 日常维护保养规范？

　　 为了确保车辆安全、可靠的运行，我公司制定了严格的日常维护保养规定。并且做到“一车一档案”，对车辆的运行、维护、保养情况进行详细的记录。

　　 正确的驾驶操作习惯？

　　 严格筛选驾驶员：我公司招聘的驾驶人员必须具有 5 年以上的驾驶经验，并且必须安全行驶 10 万公里以上。等等

　　 对驾驶人员我们还有一些具体的监督条款，以确保他们在驾驶时合理操控、安全驾驶。

　　 油品选用规范？

　　 严格按照车辆生产厂家的标准选用合理的油品，然后由巴士集团的采购中心统一采购。以确保用油的品质。

　　 维护保养知识？

　　 按照公司的规定，一级保养 4000 公里进行一次，二级维护 2.4 万公里做一次。

　　 以前规定一保、二保都必须在公司内部进行，现在根据实际情况进行了调整，规定一保可以在外面的修理厂进行，但是这些修理厂必须在公司内部备案，否则对一保不认可；二保现在还是要求必须在公司内不进行，否则不认可。我公司检测线上的设备等都和公安部门联网的，我公司的检测报告公安部门均认可。

　　 “五一”、“十一”以及春运等客运高峰期间，长途车辆每次出车回来都要上地沟进行全面的检测和维护。

　　 对没有按时进行一保、二保的车辆，我公司有严格的处罚条款。严重的，我们不允许其运营，直到车辆进行规定的保养以后。

　　 车辆使用的配件，我们严格按照车辆生产厂家的要求更换。

　　 培训及其他？

　　 任何一款新车型投入运营前，我们都要组织驾驶人员试驾、培训，讲解新车型的结构、性能以及一些厂家要求的操作规则。确保车辆运营时，驾驶员合理操控。

　　 由于我公司运营的线路多，线路的情况也各不相同。针对特殊的线路，我们会对驾驶人员进行特定的培训，以适应特殊路况的要求。

　　 对车辆维修人员也会不定期的进行培训。