王廷彩

8 月 2 日－山东－青岛站

宇通“耐用之星”获得者：王廷彩

一、车主宣讲耐用体验

　　车主姓名：王廷彩

　　整车型号： ZK6115HW

　　车辆购车时间： 2003-3-1

　　运营领域：青岛 －－ 义乌

　　行驶里程： 70 万公里

跑客运，多拉才能挣钱

　　我主要经营青岛－义乌的超长途卧铺客运。从 96 年购买 ZK6980W 开始、我先后购买了 ZK6101WD 、 ZK6115HW 、 ZK6118HW 、 ZK6120HW ，今年又买了两台 ZK6129HW ，可以说我的事业是和宇通卧铺车的一起成长起来的，为什么？因为实践证明，多拉快跑的宇通车才是最适合我需要的。比如说 ZK6115HK 卧铺车，在满载时达到 26 顿多仍能稳定行驶、而骨架不变形。行驶已经超过 70 万公里，仍未大修过，预计大修里程肯定在 100 万公里以上。

1 ．车辆本身哪些性能保证了耐用？

　　 宇通车的骨架非常结实，应该说，既与骨架的设计有关，也与骨架的焊接质量有关。这里我举一个例子，有一次，司机将车子开到沟里了，没有办法，只好用大吊车钩着客车骨架将其吊起来，事后居然发现，骨架没有任何变形。你能说这骨架不行吗？

　　  行礼仓大、仓体结实。可以说，目前我的营运收入是客货各一半。

　　 制动系统非常好，缓速器从没有坏过，而且非常好用。

　　 行驶中稳定性强，结构合理，变速箱很好。

　　 匹配非常好。虽然都是国产件，但是和我购买的使用进口件的一些国外客车相比，小毛病却少的多，修车的次数就更少了。

　　 与同类车相比。价格也比较便宜，投资回收的很快。

2 ．日常维护保养规范？

　　 我们目前具有比较完善的车辆保养要求，定期进行保养

　　 每天发班时，在车站上地沟进行安检，主要是制动、方向、离合以及灯光灯。

　　 每个月要进行四轮保养。

　　 每 1 万公里要进行底盘保养，换机油等。

　　 每 10 － 15 万公里，打开油壳，进行大小瓦检查维护。

3 ．正确的驾驶操作习惯？

　　 按说明书操作，避免脱档

　　 一档起步

　　 行驶速度 90~100Km/h ，最高不超过 100 Km/h

　　 司机连续驾驶时间不超过 4 个小时。

4 ．油品选用规范？

　　 规范选用

　　 机油、齿轮油等只用美孚

　　 燃用油指定加油站，中途不加油

　　 机油虑芯等与厂家初装产品一样

5 ．维护保养知识？

　　 按照厂家规定定期进行各种保养

6 ．质量保修知识？

　　 新车报道、 2400 和 24000 公里强制走保；

　　 离合器以及空调等跟踪调查。

二、专家点评

　　 汽车可靠性是上世纪 60 ～ 70 年代兴起的，被称为汽车第七大使用性能（动力性、经济性、制动性、平顺性、操纵稳定性、通过性、可靠性），宇通公司用“耐用是金”来诠释汽车可靠性，使其更便于推广，有重要的意义。

　　 中国是世界上客车生产量最大的国家，在客车行业推广普及汽车可靠性对提升中国汽车工业的技术水平有积极的引导作用。

　　 汽车的可靠性涉及汽车的设计、制造、使用、维修等整个汽车产品生命周期，进行“耐用之星”的评选有助于促进驾驶、维修、保养等各个环节的人员共同提高对可靠性的认识，使汽车生产者和使用者都从中受益，这也是“耐用是金”的含义之一。

　　 通过这样的活动，驾驶员、运营车队进行经验交流，大家共同提高。活动中生产厂家与使用者增进了相互了解，架起了一座友谊的桥梁。

　　 宇通公司从用户手中得到了第一手的反馈情况，对宇通公司改进产品设计提供产品质量，开发出更耐用的客车有非常大的帮助。

　　 希望宇通公司认真总结“耐用是金”活动的经验，上升到理性高度、吸取国内外汽车可靠性的最新技术，不断提升宇通客车的品质。

　　 希望驾驶员们更科学地使用，保养，维修车辆，使你的车更耐用，得到更多的“金”。