能源革命,不断迭代更新。据公开资料显示,已经推广超过10年的氢燃料电动汽车电池被视为取之不尽的能源,而新型的氢燃料电动汽车,则被国际公认为“终极新能源汽车解决方案”。 这场以氢能源为代表引发的能源革命方兴未艾,正在引领一轮新的能源改革!

当前我国发展新能源汽车产业在政府各项叠加政策的推动下,取得了快速发展。据中汽协的数据显示,2016年我国新能源汽车销量达到50.7万辆,成绩喜人;但在欣欣向荣的背后仍潜藏着诸多问题。从全球氢燃料电池汽车运行情况看,目前正在运行的氢燃料电池客车均为各国的示范项目,并未形成产业化。站在氢燃料极速发展的风口,一方面我们看到良多利好的同时,另一方面或许还有更多值得思索与发掘的地方在等待着我。

关于印发《上海市燃料电池汽车发展规划》的通知

国家将给予氢燃料电池汽车相应政策扶持

2017年9月20日,中国客车网从上海市科学技术委员会官网获悉,上海市科学技术委员会、上海市经济和信息化委员会、上海市发展和改革委员会三部委联合发布。【详细】

国家将给予氢燃料电池汽车相应政策扶持

国家将给予氢燃料电池汽车相应政策扶持

科技部部长万钢表示,“十三五”电动汽车科技规划特别部署发展燃料电池汽车,加大研发和投入力度,在未来几年要推进加氢站建设和燃料电池汽车示范运行等多项工作。【详细】

联合国制定氢燃料电池车标准

联合国制定氢燃料电池车标准

联合国已制定出燃料电池车安全标准最终方案,日本、美国和欧盟等33个国家和地区,在瑞士日内瓦联合国工作组会议上正式达成协议。专家指出国际标准一旦确定,燃料电池汽车就可依据标准进入量产。【详细】

氢能与燃料电池技术战略方向规划出台

氢能与燃料电池技术战略方向规划出台

国家发改委、国家能源局下发了《能源技术革命创新行动计划(2016-2030年)》。《计划》列举了包括“先进储能技术创新”、“氢能与燃料电池技术创新”、“能源互联网技术创新”等15项重点任务。【详细】

国家推进氢燃料汽车发展规划及政策索引

加氢站进入中央财政补贴名单

新能源汽车发展如火如荼,产业升级不断加速,业内人氏留意到,氢燃料汽车早已列入国家发展计划,本文以时间为索引,分别从发展规划、补贴政策、领导支持、地方参与四个方面介绍国家氢燃料汽车发展。【详细】

燃料电池与锂电3项新国标发布

燃料电池与锂电3项新国标发布

中国客车网获悉,2017年8月3日,国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布了203项国家标准和10项国家标准,其中与电池相关的新增和替换标准共三项。【详细】

百人会|李飞强:燃料电池客车的发展现状和趋势

百人会|李飞强:燃料电池客车的发展现状和趋势

我国新能源汽车产业在政府各项叠加政策的推动下,取得了快速发展。中汽协的数据显示,2016年我国新能源汽车销量达到50.7万辆,成绩喜人。但成绩的背后仍潜藏着诸多问题。【详细】

百人会|明平文:中国即将迎来氢能时代

百人会|明平文:中国即将迎来氢能时代

新源动力股份这个企业是我们国家最老的一个企业了。按照创新的理论看,我觉得燃料电池革命的大幕已经拉开了。从全球来看,燃料电池第一代可以商业化的技术已经基本成熟,交易量在逐年增加。
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Daryl Wilson:中国是燃料电池进入商业领域的首选

Daryl Wilson:中国是燃料电池进入商业领域的首选

我们想要解决的是全球产业化的问题,在燃料电池当中,我相信中国会成为燃料电池的一个繁盛之地,简单的跟大家介绍以下几个内容,安全、质量、供应链、人才需求、政策和国际合作与贸易。【详细】

章桐:氢燃料大巴是中国客车未来发展方向

章桐:氢燃料大巴是中国客车未来发展方向

早在2010年的时候,中国在上海世博会上已经成功运行了将近200辆完全具有自主知识产权的燃料电池汽车,当初在国际上是最大的示范规模。所以从技术来说,我们基本具备了这样的条件。【详细】

李建秋: 燃料电池汽车的发展需要多方共同努力

李建秋: 燃料电池汽车的发展需要多方共同努力

如果与国外同类产品比较的话,我们动力系统构型的特点是成本低。就是我们系统的燃料电池发动机可以比较小,而动力电池的容量比较大,形成电电混合动力,使发动机基本上工作在稳态。【详细】

潘牧:中国燃料客车数量世界第一,技术有待提升

潘牧:中国燃料客车数量世界第一,技术有待提升

大客车方面,中国的大客车现在排名第一,不管怎么说这是一个好消息,燃料电池这一块也有世界第一了,我们要重视大巴车的发展,经济性、可行性都做了分析,这是值得我们关注的。【详细】

全球氢能源与氢燃料电池技术研发及商业化探索

全球氢能源与氢燃料电池技术研发及商业化探索<

氢能被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源,人类对氢能的应用自200年前就产生了兴趣,到20世纪70年代以来,世界上许多国家和地区就广泛开展了氢能源研究;已经在商业化初期崭露头角。
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氢燃料电池客车全球运行格局

氢燃料电池客车全球运行格局

降低能源碳强度,即每单位能源用量的碳排放量,是实现长远气候目标的一个关键。在全球低碳环保、节能减排压力不断加大的环境下,被国际公认为“终极新能源汽车解决方案”。【详细】

2017年氢燃料电池客车产业化之路如何启程?

2017年氢燃料电池客车产业化之路如何启程?

伴随能源安全和环保要求,零排放、高效率、可再生等成为新能源客车可持续发展方向。依托氢燃料电池技术的进步,氢燃料电池客车的优势越发明显,零污染、零排放;加注燃料速度快,续航里程更长。【详细】

氢燃料客车的商业化前景日益清晰

氢燃料客车的商业化前景日益清晰

氢燃料电池客车不会受限于续驶里程,能源补给时间大大缩短,车身自重甚至可轻于传统客车,相比其他动力电池电动客车,氢燃料客车还具备零排放、低噪音、长寿命等方面的优势。【详细】

2020年世界将进入氢燃料电池汽车时代

2020年世界将进入氢燃料电池汽车时代

氢燃料电池的化学反应仅仅会产生极少的二氧化碳和氮氧化物,这类化学反应除了电能外的副产品主要是水,因此氢燃料电池汽车又被称为绿色的新型环保汽车。氢燃料电池在经济上也有优势。【详细】

氢燃料电池汽车 还有哪些“骨感”需要丰满?

氢燃料电池汽车 还有哪些“骨感”需要丰满?

氢燃料电池其实是一种发电装置,它的燃料就是氢气。跟普通汽车相比,以氢燃料电池为发动机的汽车拥有显而易见的优势。就算跟电动汽车相比,氢燃料电池汽车也可圈可点。【详细】

万钢参观福田欧辉全系列氢燃料电池客车

万钢参观福田欧辉全系列氢燃料电池客车 看好氢能发展前景

2017年10月18日上午,举世瞩目的中国共产党第十九次全国代表大会在人民大会堂开幕,习近平总书记做了报告,提出“创新是引领发展的第一动力。【详细】

万钢视察亿华通,鼓励燃料电池产业发展要顶天立地

万钢视察亿华通,鼓励燃料电池产业发展要顶天立地,铺天盖地

2017年10月20日上午,全国政协副主席、致公党中央主席、科技部部长万钢、科技部办公厅主任马连芳、科技部高新技术发展及产业化司司长秦勇。【详细】

陆地方舟8.3米康和特氢燃料电池客车在深发布

陆地方舟8.3米康和特氢燃料电池客车在深发布

伴随着纯电动客车政策退坡和氢燃料电池技术的进步,氢燃料电池客车的优势越发明显,成为国内新能源客车企业争夺的新高地。【详细】

率先推燃料电池客车 宇通7年潜心为哪般?

率先推燃料电池客车 宇通7年潜心为哪般?

宇通新一代燃料电池城市客车正式亮相。作为新能源商用车领域最前沿的技术成就,宇通第二代燃料电池客车的推出向行业展示出其持续引领行业技术发展的领军者风范。【详细】

福田欧辉将迎氢燃料电池客车发展新阶段

福田欧辉将迎氢燃料电池客车发展新阶段

绿色发展,科技先行,氢能作为目前较为领先的动力能源,进入21世纪以来,就不断受到国家和各级政府的高度重视,引起了各大科研院校和企业的研发热潮,并在科技飞速发展的今天取得了阶段性突破。【详细】

中通客车:欲做燃料电池客车的集大成者

中通客车:欲做燃料电池客车的集大成者

2017年年初,中通公司成功发布了国内首台9米氢燃料电池客车;随后又陆续发布了12米氢燃料电池客车;客运版燃料电池客车。产品阵容不断扩充,成为燃料电池产品领域的集大成者。【详细】

“氢”客时代来临,五洲龙有何不同

“氢”客时代来临,五洲龙有何不同

燃料电池汽车作为新能源汽车发展的终极目标,越来越被中国乃至全球汽车行业认可。2016年,全球燃料电池汽车销售约7万台;全球公认的一点,就是燃料汽车的试水先行者集中在客车领域。【详细】

庞青年:坚持氢燃料汽车的梦想

庞青年:坚持氢燃料汽车的梦想

面对未来石油资源可能枯竭的困境,作为一家知名的汽车生产厂商,庞青年早在三年前就提出了制造氢燃料汽车的构想,并积极地向着这个方向进行资源整合,初步组建起了氢动力汽车技术链条。【详细】

有备而来,中植汽车携“核心科技”亮相氢燃料大会

有备而来,中植汽车携“核心科技”亮相氢燃料大会

当前新能源汽车发展如火如荼,氢燃料电池汽车的发展日益受各国国家政策支持,各国都纷纷投入重金推进氢燃料电池汽车的研发,并制定了氢燃料电动汽车发展战略及规划。【详细】

引领下一轮投资蓝海潮,且看“氢芯”科技款款而来!

引领下一轮投资蓝海潮,且看“氢芯”科技款款而来!

1839年,欧洲科学家William R.Grove爵士将“氧气和氢气发生反应逆转电解过程而产生电”这一构想付诸实验,发明了世界公认的第一个燃料电池。【详细】